„დავშლეთ Tesla Model 3 და შოკში ჩავვარდით“ - როგორ აიძულა Tesla-მ Ford-ი, რომ ინოვაციებზე გადასულიყო

Ford-ის CEO ჯიმ ფარლიმ გაამხილა, რომ Tesla-ს და ჩინური ელექტრომობილების დონის ნახვამ მას „გულწრფელი შოკი“ მიაყენა - იმდენად, რომ კომპანიას EV სტრატეგია მთლიანად გადაახალისებინა.

ფარლი Office Hours-ის პოდკასტში აცხადებს: „როცა Tesla Model 3 და ჩინური ელექტრომობილები დავაშალეთ, რასაც ვხედავდით, შოკისმომგვრელი იყო.“

ფარლის თქმით, Ford Mustang Mach-E-ს ძირითადი გაყვანილობა 1.6 კმ-ით გრძელი აღმოჩნდა, ვიდრე Tesla Model 3-ის.

ეს ნიშნავს:

• მანქანას ზედმეტი წონა აქვს

• ამის გადასატანად ბატარეა მეტ ენერგიას ხარჯავს

• რაც საბოლოოდ ზრდის მანქანის ღირებულებას

ფარლიმ უკვე ბევრჯერ აღნიშნა, რომ:

• ჩინური EV კომპანიები სრულად დომინირებენ ბაზარზე

• მათი პროდუქტები ზოგჯერ „ფართოდ აღემატებიან“ დასავლურ მოდელებს

• ჩინეთის ბაზარზე EV-ების წილი უკვე 50%-ს უახლოვდება, მაშინ როცა აშშ-ში დაახლოებით 10%-ია

Ford Model E - გაშვება, მილიონიანი ზარალი და სასტიკი რეალობა

ფარლის ინიცირებული Model E განყოფილება 2022 წელს შეიქმნა, რათა Ford-ს EV ინოვაციები დაეაჩქარებინა.

მაგრამ რეალობა მწარე აღმოჩნდა:

• 2024 წელს Model E-მ 5 მილიარდ დოლარზე მეტი ზარალი იწვნია

• ფარლის თქმით კი EV ბიზნესი „ბრუტალური და ძალიან რთული“ მიმართულებაა

თუმცა ის აცხადებს, რომ Ford-ი ვერ გაექცევა ელექტრომობილებს, თუ გლობალურ ბაზარზე ლიდერობა სურს.

ფარლის ხედვა: „ავტომატიზაცია და ტექნოლოგია ყველასთვის ხელმისაწვდომი უნდა იყოს“

CEO-მ გაიხსენა ბავშობის ისტორიაც - როგორ ეშინოდა მის ბაბუას ავტომატური ლიფტის შემდეგ „არასასურველი მომავლის“.

ფარლი ამბობს, რომ Ford-ის ფილოსოფია ამის საპირისპიროა: „ჩვენი მისიაა ტექნოლოგიის დემოკრატიზაცია - ინოვაცია ყველასთვის ხელმისაწვდომი უნდა იყოს.“

Ford ამ მიმართულებით მუშაობს ავტომატიზაციაზე, წარმოების გამარტივებაზე და EV ტექნოლოგიის პოპულარიზაციაზე.

Ford-ისთვის Tesla Model 3-ის დაშლა უბრალო ტექნიკური ანალიზი არ ყოფილა - ეს იყო გამოღვიძება, რომელმაც კომპანიას აჩვენა, რამდენად შორს წასულები არიან Tesla და ჩინური ბრენდები.

ფარლის თქმით, Ford დღეს იბრძვის არა მხოლოდ აშშ-ში, არამედ გლობალური ბაზრისთვის და სწორედ ეს კონკურენცია უბიძგებს კომპანიას ყველაზე სწრაფად იმუშაოს EV ინოვაციებზე.