Tesla Model 3-ის პრეზენტაციიდან 10 წელი გავიდა: გლობალურმა გაყიდვებმა 3 მილიონს გადააჭარბა
Apr 5, 2026
ამერიკულმა საავტომობილო კომპანია Tesla-მ საკუთარი ყველაზე პოპულარული ელექტრო სედანის, Model 3-ის ბაზარზე გამოსვლიდან 10 წლის იუბილე აღნიშნა. კომპანიის ოფიციალური მონაცემებით, ავტომობილის გლობალურმა გაყიდვებმა 3 მილიონ ერთეულს გადააჭარბა.
ისტორია და სტრატეგიული ცვლილებები
ოთხშაბათს, ჩინურ სოციალურ ქსელ Weibo-ზე გამოქვეყნებულ განცხადებაში Tesla-მ ხაზი გაუსვა, რომ 10 წლის წინ Model 3-ის პრეზენტაციამ სუფთა ელექტრომობილობის ინდუსტრიაში ახალი ეპოქა დაიწყო. მოდელი თავდაპირველად სწორედ იმისთვის შეიქმნა, რომ კომპანიის უფრო ძვირადღირებული ელექტრომობილების (Model S და Model X) ხელმისაწვდომი ალტერნატივა ყოფილიყო, რამაც მას გლობალურ გაყიდვებში წლების განმავლობაში დომინანტის სტატუსი მოუტანა.
აღსანიშნავია, რომ იანვრის ბოლოს Tesla-მ Model S-ისა და Model X-ის წარმოება ოფიციალურად შეაჩერა, რათა ქარხნებში ჰუმანოიდი რობოტების, Optimus-ის წარმოებისთვის ადგილი გაეთავისუფლებინა.
ჩინეთის ბაზრის შედეგები და ექსპორტი
ჩინეთში, კერძოდ შანხაის Gigafactory-ში Model 3-ის წარმოება 2019 წლის ბოლოს დაიწყო, ხოლო ადგილობრივი მიწოდება 2020 წლის იანვრიდან ხორციელდება. გაყიდვების სტატისტიკა ბოლო პერიოდში შემდეგნაირად გამოიყურება:
შიდა გაყიდვები: 2025 წელს ჩინეთში Model 3-ის 200,361 ერთეული გაიყიდა, რაც წინა წელთან შედარებით 13.33%-იანი ზრდაა. Tesla-ს განცხადებით, ეს არის საშუალო ზომის სუფთა ელექტრო სედანი, რომელსაც ჩინეთში მომხმარებელთა კმაყოფილების ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი აქვს.
ექსპორტი: მიუხედავად შიდა ბაზარზე ზრდისა, შანხაის ქარხნიდან Model 3-ის ექსპორტი 2025 წელს წლიურად 38.65%-ით შემცირდა და 112,377 ერთეული შეადგინა.
მზარდი კონკურენცია
კომერციული წარმატების მიუხედავად, მსოფლიოს უდიდეს ელექტრომობილების ბაზარზე Model 3-ს სერიოზული კონკურენცია ხვდება. მისი ერთ-ერთი მთავარი მეტოქეა ჩინური Xiaomi SU7, რომელმაც გასულ თვეში განახლება (Facelift) განიცადა.
ახალი თაობის SU7-ის სტანდარტული ვერსიის საწყისი ფასი 219,900 იუანს (დაახლოებით $31,980) შეადგენს, რაც Tesla Model 3-ის საწყის ფასზე 15,600 იუანით ნაკლებია და მას მნიშვნელოვან კონკურენტულ უპირატესობას ანიჭებს. გარდა ამისა, Tesla-ს პირდაპირ კონკურენციას უწევენ ისეთი ადგილობრივი სტარტაპები, როგორებიცაა Nio და Xpeng, აგრეთვე ტრადიციული ავტომწარმოებლები.