“უოლ სტრიტი” დადებითად უყურებს დონალდ ტრამპის დაბრუნებას თეთრ სახლში, მოლოდინით, რომ მისი ბიზნესმეგობრული პოლიტიკა ეკონომიკურ ზრდას გააძლიერებს და შეამცირებს რეგულაციებს. თუმცა, EV მწარმოებლები უფრო გაურკვეველ გარემოსთან შეჯახებას აწყდებიან. ტრამპის წინასაარჩევნო დაპირებები ეწინააღმდეგება ბაიდენის ადმინისტრაციის ძალისხმევას ელექტრიფიკაციის ხელშესაწყობად, თუმცა ილონ მასკთან ტრამპის კავშირმა შესაძლოა გავლენა მოახდინოს მის მიდგომაზე.

ტრამპის პოზიცია EV-ზე

წინასაარჩევნო კამპანიაში ტრამპმა გააკრიტიკა EV-ები როგორც ზედმეტად ძვირი და აღნიშნა, რომ მათზე მომხმარებელთა მოთხოვნა მცირეა, რადგან მათი მანძილი შეზღუდულია. მან ბაიდენის მწვანე ინიციატივები "მწვანე ახალი აფიორის" ნაწილად მოიხსენია. ტრამპმა განაცხადა, რომ ბაიდენის პერიოდის EV პოლიტიკა აზარალებს ამერიკულ სამუშაო ადგილებს, ხოლო სარგებელს ჩინეთსა და მექსიკას აძლევს.

მოსალოდნელი პოლიტიკის ცვლილებები

მოლოდინია, რომ ტრამპი გააუქმებს $7,500-ს საგადასახადო კრედიტს EV-ებისთვის, რაც ელექტრომობილებს ნაკლებად ხელმისაწვდომს გახდის მომხმარებლებისთვის და გაზრდის შიდა წვის ძრავიანი მანქანების მოთხოვნას — ეს დეტროიტის სამი მსხვილი ავტომწარმოებლისთვის, როგორიცაა Ford, General Motors და Stellantis, სასარგებლო იქნება.

თუმცა, მასკის გავლენამ და რესპუბლიკურმა კონგრესმა შესაძლოა შეინარჩუნოს ბაიდენის პერიოდის EV ინიციატივები, განსაკუთრებით ფინანსური მხარდაჭერა EV და ბატარეის საწარმოო პროექტებისთვის.

თუმცა, Tesla შესაძლოა უფრო გაძლიერდეს მთავრობის მხარდაჭერის ნაკლებობის პირობებში. მისი მომგებიანი EV წარმოების გამოცდილებით და მასშტაბით, Tesla მზად არის კონკურენციისთვის სუბსიდიების გარეშე.