Renault-ი ელექტრომობილების (EV) ინდუსტრიაში წინამძღვრობას იღებს ახალი თაობის EV პლატფორმით, რომელიც კომპანიის გენერალური დირექტორის, ლუკა დე მეოს, განცხადებით, „ორ თაობას ერთში“ აერთიანებს. ეს ინოვაციური პლატფორმა, რომელიც Renault-ის მომავალი EV მოდელების საფუძველია, მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს მანქანების ეფექტიანობას, მართვის დიაპაზონს და წარმოების სიჩქარეს.

Renault-ის ახალი EV პლატფორმა ეხმიანება ელექტრომობილების ყველაზე მნიშვნელოვან გამოწვევებს, როგორიცაა მართვის დიაპაზონი, დამუხტვის დრო და წარმოების ხარჯები. პლატფორმა Renault-ის მოდელებს მისცემს საშუალებას მიაღწიონ უფრო დიდ დიაპაზონს ბატარეის ზომის ზრდის გარეშე, რაც შეამცირებს წონას და გააუმჯობესებს ენერგოეფექტიანობას. გარდა ამისა, პლატფორმის დიზაინში ჩაშენებული მოწესრიგებული წარმოების პროცესები დააჩქარებს წარმოების დროს, რაც Renault-ს მისცემს შესაძლებლობას, დააკმაყოფილოს მზარდი მოთხოვნა უფრო სწრაფად.

Renault-ის ამბიციური მიზანი ევროპის EV ბაზრის დაპყრობისთვის ამ ინოვაციით კიდევ უფრო ძლიერდება და ეხმიანება კომპანიის „Renaulution“ სტრატეგიას, რომელიც ყურადღებას ამახვილებს ინოვაციაზე და ელექტრიფიკაციაზე. ახალი პლატფორმით, Renault-ი იმედოვნებს, რომ შეინარჩუნებს ლიდერის პოზიციას EV ტექნოლოგიის ახალ ტალღაში, როგორც დამკვიდრებული მოთამაშეების, ასევე ახალი კონკურენტების წინააღმდეგ.

პლატფორმაზე დაფუძნებული პირველი მოდელების გამოშვება 2026 წელს იგეგმება. ინდუსტრიის ანალიტიკოსები პოზიტიურად აფასებენ Renault-ის მიდგომას, რადგან პლატფორმის ასეთი მასშტაბის გაუმჯობესებამ შესაძლოა EV სექტორში ახალი სტანდარტების დამყარებას შეუწყოს ხელი.