Volvo EX30-მა ორმხრივი დატენვის (V2L) ფუნქცია და ახალი ტექნიკური მახასიათებლები მიიღო

Mar 4, 2026

შვედური ავტომწარმოებელი Volvo თავის ყველაზე კომპაქტურ ელექტრომობილს, EX30-ს, ორმხრივი დატენვის (Vehicle-to-Load - V2L) ფუნქციას ამატებს. სიახლე, რომელიც მოდელის გეგმური განახლების ნაწილია, უკვე გაყიდული ავტომობილების მფლობელებისთვისაც ონლაინ განახლების (OTA) საშუალებით გახდება ხელმისაწვდომი.

კომპანიის განმარტებით, ახალი ტექნოლოგია EX30-ს, ფაქტობრივად, გიგანტურ პორტატიულ დამტენად (Powerbank) გარდაქმნის. სპეციალური ადაპტერის დახმარებით, რომელიც სავარაუდოდ დასატენ პორტში მაგრდება, მძღოლებს შეეძლებათ ავტომობილის ბატარეის ენერგია სხვა მოწყობილობების - ელექტროველოსიპედების, აუდიოსისტემების, სალაშქრო აღჭურვილობისა თუ სხვადასხვა ელექტროხელსაწყოს - გამოსაკვებად გამოიყენონ.

ფუნქციური სიახლეების გარდა, ზაფხულში დაგეგმილი პროგრამული განახლება საინფორმაციო-გასართობი (Infotainment) სისტემის გაუმჯობესებასაც ითვალისწინებს. Volvo-ს განცხადებით, ახალი ოპერაციული სისტემის ინტერფეისი ბევრად უფრო ინტუიციური იქნება. ამ ნაბიჯით კომპანია იმ პროგრამული ხარვეზების გამოსწორებას ცდილობს, რომლებზეც EX30-ის მფლობელები აქამდე მიუთითებდნენ.

პროგრამული უზრუნველყოფის მიღმა, მნიშვნელოვანი ცვლილებები შეეხო მოდელის ტექნიკურ მახასიათებლებსაც. ხაზს დაემატა უფრო მცირე, 51 კვტ/სთ მოცულობის ბატარეა, რომლის სვლის მარაგიც 339 კილომეტრს შეადგენს. ამასთან, გამოჩნდა ახალი, 148-ცხენისძალიანი საბაზისო მოდელი. აღნიშნული ძრავისა და უფრო დიდი, 69 კვტ/სთ-იანი ბატარეის კომბინაცია ავტომობილის სვლის მარაგს 476 კილომეტრამდე ზრდის. სიახლეა EX30 Cross Country ვერსიაშიც - უგზოობისთვის განკუთვნილი მოდელი ახლა უკვე 268-ცხენისძალიანი ერთი ძრავითაც იქნება ხელმისაწვდომი, მაშინ როცა აქამდე მხოლოდ 422-ცხენისძალიანი ვერსია იყიდებოდა.

აღსანიშნავია, რომ EX30-ის დებიუტი ბაზარზე გამოწვევებით სავსე აღმოჩნდა. თავდაპირველად 35,000 დოლარად შეფასებულ და ხელმისაწვდომ მოდელად პოზიციონირებულ ქროსოვერს, აშშ-ის მიერ ჩინეთში აწყობილ ავტომობილებზე დაწესებულმა ტარიფებმა სერიოზული პრობლემები შეუქმნა. მოგვიანებით კი, ბატარეასთან დაკავშირებული ხანძრის პოტენციური რისკის გამო, ავტომობილების უკან გაწვევა გახდა საჭირო. მიმდინარე ტექნიკური და პროგრამული განახლებებით, Volvo სწორედ ამ გამოწვევების დაძლევასა და მომხმარებელთა გამოცდილების გაუმჯობესებას ისახავს მიზნად.

© 2024-2026 - EV News - All rights reserved.

Crafted @

© 2024-2026 - EV News - All rights reserved.

Crafted @

© 2024-2026 - EV News - All rights reserved.

Crafted @