Volkswagen-მა და Xpeng-მა ახალი ელექტრომობილი რეკორდულ დროში, 24 თვეში შექმნეს
Mar 17, 2026
Volkswagen-მა ჩინეთში, ქალაქ ხეფეიში, სრულიად ახალი ელექტრო SUV-ის - ID.Unyx 08-ის წარმოება დაიწყო. მიუხედავად იმისა, რომ ბრენდი ჩინეთის ბაზრისთვის უამრავ მოდელს უშვებს, ეს კონკრეტული ავტომობილი ისტორიულია. ის არის Volkswagen-ის პირველი სრულგაბარიტიანი ელექტრომობილი, რომელიც 800-ვოლტიან არქიტექტურაზეა აგებული და, რაც მთავარია, პირველად იყენებს სხვა კომპანიის პლატფორმას.
როგორ მოხერხდა ეს ასე სწრაფად?
ID.Unyx 08 შეიქმნა ჩინურ ელექტრომობილების მწარმოებელ Xpeng-თან თანამშრომლობით. სწორედ Xpeng-ის 800-ვოლტიანი, ულტრა-სწრაფი დატენვის პლატფორმის გამოყენებამ მისცა VW-ს საშუალება, მანქანა 24 თვეზე ნაკლებ დროში შეექმნა. ეს კომპანიისთვის აბსოლუტური რეკორდია, რადგან ახალი მოდელის შემუშავებას აქამდე საშუალოდ 4 წელი სჭირდებოდა (ახალი სტანდარტით კი 3 წელი იყო დაგეგმილი).
კოსმოსური ხომალდივით ინტერიერი
ახალი მოდელის სალონი ნამდვილი ტექნოლოგიური დღესასწაულია, სადაც ფიზიკური ღილაკები თითქმის აღარ არსებობს:
უზარმაზარი ეკრანები: წინა პანელზე განთავსებულია ორი 14.96-დიუმიანი (2.4K რეზოლუციის) ეკრანი - ერთი ცენტრში და მეორე წინა მგზავრისთვის, ხოლო მძღოლს ცალკე 10.25-დიუმიანი ციფრული დაფა აქვს.
კომფორტი: 1.7 კვადრატული მეტრის მქონე პანორამული შუშის სახურავი ჩამუქების 10 დონით, 20-დინამიკიანი აუდიოსისტემა და წინა მგზავრის სავარძელი, რომელიც 14 მიმართულებით რეგულირდება და სპეციალური დასასვენებელი პოზიციისთვის ფეხის სადგამიც აქვს.
ჭკვიანი სისტემები: ავტომობილი აღჭურვილია მე-2 დონის (L2) ავტოპილოტით, ხელოვნური ინტელექტის (AI) ასისტენტითა და სისტემის ინტერნეტით (OTA) განახლების ფუნქციით.
მონაცემები: სიმძლავრე და მანძილი
მანქანა ორ ვერსიად გამოვა:
უკანა წამყვანი (RWD): 308 ცხენის ძალით.
სრულად წამყვანი (AWD): ორი ძრავითა და შთამბეჭდავი 496 ცხენის ძალით.
ბატარეებს ჩინური გიგანტი CATL აწვდის (LFP ტიპის, 82 kWh და 95 kWh მოცულობით). ყველაზე შორს მიმავალი ვერსია ერთი დატენვით, ჩინური სტანდარტით (CLTC), დაახლოებით 730 კილომეტრამდე ფარავს.
ID.Unyx 08 ბაზარზე მიმდინარე წლის პირველ ნახევარში გამოვა და ის იმ 20 ახალი ელექტრო/ჰიბრიდული მოდელიდან ერთ-ერთია, რომლის წარდგენასაც VW მხოლოდ 2026 წელს ჩინეთში გეგმავს. მოგვიანებით კი, VW და Xpeng ერთობლივად შექმნილ ელექტრო სედანსაც გამოუშვებენ.