მათემატიკა ამბობს ყველაფერს: ელექტრომობილები ბევრად სუფთაა – და ეს უკვე დადასტურებულია

ელექტრომობილების თემაზე დისკუსიები დღემდე გრძელდება. ზოგი მათ ეკოლოგიურ ტენდენციად აღიქვამს, ზოგი კი მათ სისწრაფესა და მძლავრ ბრუნვას აფასებს. თუმცა, უახლესი კვლევის მიხედვით, გარემოს დაცვის თვალსაზრისით, ელექტრომობილი ერთ-ერთი ყველაზე სუფთა არჩევანია.

ICCT-ის კვლევა: ფაქტები და ციფრები

მრავალწლიანი კვლევის შედეგად, ICCT-მ დაადგინა, რომ ელექტრომობილები ცხოვრების ციკლის განმავლობაში საშუალოდ 73%-ით ნაკლებ ემისიას გამოყოფს, ვიდრე ბენზინის ან დიზელის ავტომობილები.

მთავარი შეკითხვა, რომელიც სკეპტიკოსებს აქვთ – “ბატარეების წარმოება ხომ მავნებელია?“ – ამ შემთხვევაშიც გათვალისწინებულია. კვლევა მოიცავს ემისიების სრულ მოცულობას ბატარეის უჯრედის წარმოებიდან ავტომობილის გადამუშავებამდე.

ბატარეისა და ელექტროძრავის წარმოებისას EV საშუალოდ 40%-ით მეტ ემისიას წარმოქმნის, ვიდრე ბენზინზე მომუშავე ავტომობილი. თუმცა დაახლოებით 17,000 კილომეტრის გავლის შემდეგ, ელექტრომობილი უკვე ნაკლებ მავნე ხდება გარემოსთვის, ვიდრე ბენზინზე მომუშავე მანქანა – რადგან გამონაბოლქვი მნიშვნელოვნად მცირდება.

მწვანე ენერგია? კიდევ უფრო შთამბეჭდავი შედეგები

თუ ელექტრომობილი მხოლოდ განახლებადი ენერგიით იტენება, საერთო გამონაბოლქვი 78%-ით მცირდება.

კვლევამ ასევე შეისწავლა ჰიბრიდები:

• Plug-in ჰიბრიდები გამოყოფენ 30%-ით ნაკლებ ემისიას.

• Mild ჰიბრიდები – 20%-ით ნაკლებს.

• ბუნებრივ აირზე მომუშავე მანქანები – 13%-ით ნაკლებს.

დასკვნა ერთია: მომავალი ეკუთვნის ელექტრომობილს.