Tesla-მ წარადგინა ახალი დაბალი ძაბვის კონექტორის სტანდარტი (LVCS) - ექვსი სტანდარტიზებული ელექტრული კონექტორის ნაკრები, რომელიც ელექტრომობილების (EV) წარმოების პროცესის გამარტივებას ემსახურება.

ამჟამინდელ ავტომობილების ინდუსტრიაში თითოეული EV საშუალოდ 200-ზე მეტ სხვადასხვა კონექტორს მოითხოვს. Tesla-ს ახალი LVCS ამ სიმრავლეს ექვს კონექტორამდე ამცირებს, რომლებიც EV კომპონენტების ელექტრო და სიგნალური მოთხოვნების 90%-ზე მეტს უზრუნველყოფს.

„სრულიად მდგრადი ენერგიისკენ მსოფლიო გადასვლის დასაჩქარებლად, ვამარტივებთ ელექტრო კავშირის მოთხოვნებს და Tesla-ს მანქანის წარმოების პროცესს,” - ნათქვამია Tesla-ს ბლოგში. „ეს სტანდარტიზაცია ზრდის ოპერაციულ ეფექტიანობას, ამცირებს ხარჯებს და ხელს უწყობს წარმოების ავტომატიზაციას.“

Tesla-ს LVCS ეფუძნება 48 ვოლტიან არქიტექტურას, რომელიც პირველად Cybertruck-ში დაინერგა. ეს სისტემა, ჩვეულებრივ 12 ვოლტიან სისტემებთან შედარებით, ძალას მხოლოდ მეოთხედით ნაკლები დენის გამოყენებით აწვდის, რაც მას უფრო ეფექტურსა და მდგრადს ხდის.

Tesla-ს ჩრდილოამერიკული დამტენის სტანდარტის (NACS) წარმატებული დანერგვის შემდეგ, რომელიც ფართოდ მიიღო ისეთმა ავტომწარმოებლებმა, როგორიცაა Ford და Aptera, Tesla ახლა მოუწოდებს EV მომწოდებლებს მიიღონ ახალი LVCS სტანდარტი. ეს სტანდარტი ინდუსტრიას სთავაზობს წარმოების გამარტივებას, ხარჯების შემცირებას და ავტომატიზაციის გაზრდის პოტენციალს.