Tesla-მ კალიფორნიის საზოგადოებრივი კომუნალური კომისიისგან (CPUC) მიიღო ნებართვა სატრანსპორტო მომსახურების შესასრულებლად, რაც პირველი ნაბიჯია კომპანიის გეგმაში — სრულად ავტონომიური ტაქსების შემოღება შტატში. თუმცა, ამის განხორციელებამდე ჯერ კიდევ გრძელი გზაა.

რა ნებართვა მიიღო Tesla-მ?

როგორც TechCrunch აღნიშნავს, ამ ეტაპზე Tesla-ს ლიცენზია საშუალებას აძლევს თანამშრომლებისთვის წინასწარ შეთანხმებული მარშრუტით ტრანსპორტირება განახორციელოს, ადამიან მძღოლებთან ერთად. ეს იგივეა, რაც მომსახურება შატლის ფორმატში.

Tesla-მ აღნიშნული TCP (Transport Charter Permit) ლიცენზია 2024 წლის ნოემბერში მოითხოვა. CPUC-ის განმარტებით, ამ ტიპის ნებართვა კომპანიებს აძლევს უფლებას განახორციელონ მომსახურებები, როგორიცაა ორგანიზებული ექსკურსიები ან ჯგუფური ტრანსპორტი წინასწარი დაჯავშნით.

რით განსხვავდება აღნიშნული ნებართვა Uber-ისა და Lyft-ისგან?

Uber და Lyft კალიფორნიაში TNC (Transportation Network Company) ლიცენზიებით მოქმედებენ, რაც მათ საშუალებას აძლევს დააკავშირონ პირადი მანქანის მქონე მძღოლები მომხმარებლებთან აპლიკაციის მეშვეობით.

Tesla-ს შემთხვევაში, ნებართვა ითვალისწინებს მხოლოდ კომპანიის საკუთრებაში მყოფი მანქანებით თანამშრომლების ტრანსპორტირებას წინასწარ დაგეგმილი მარშრუტით.

Robotaxi-ს ნებართვა ჯერ არ არსებობს

თუ Tesla-ს სურს სრულად ავტონომიური ტაქსების სერვისის შეთავაზება, მას აუცილებლად მოუწევს დამატებითი ნებართვების მიღება:

• კალიფორნიის საზოგადოებრივი კომუნალური კომისიისგან (CPUC) — ავტონომიური სატრანსპორტო მომსახურებისთვის

• საავტომობილო დეპარტამენტისგან (DMV) — ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებების ტესტირებისა და დანერგვისთვის

ამ დროისთვის Tesla არცერთ ასეთ ნებართვას არ ფლობს.

როგორია Tesla-ს გეგმა Robotaxi-სთვის?

Tesla-მ სრულად ავტონომიური ტაქსის კონცეფცია ფართოდ წარადგინა წინა წლის Robotaxi ღონისძიებაზე, სადაც გამოჩნდა Cybercab და Art-Deco სტილის Robovan.

ორივე მოდელს არ აქვს საჭე ან პედლები, რაც მოქმედ კანონმდებლობაში მათ გამოყენებას გამორიცხავს. თუმცა, Tesla აცხადებს, რომ Cybercab-ის წარმოება 2026 წელს დაიწყება, მისი რეალური სიარულის რადიუსი კი იქნება დაახლოებით 300 მილი.

Tesla-ს პირველი ნაბიჯები Rideshare ბაზარზე

მანამ, სანამ Cybercab რეალობად იქცევა, Tesla კალიფორნიასა და ტეხასში Model 3 და Model Y-ის მეშვეობით გეგმავს თანამშრომლებისთვის ride-hailing ტიპის მომსახურების გაშვებას.

ცნობისთვის, Cybercab-ს ექნება 50 kWh-ზე ნაკლები ბატარეა, რაც მას მოსალოდნელად ყველაზე ეფექტურ ელექტრომობილად აქცევს მსოფლიოში — InsideEVs-ის შეფასებით, 6 მილი / 1 kWh-ზე.

გარდა ამისა, ის ტრადიციული დამუხტვის პორტის ნაცვლად გამოიყენებს უსადენო დამუხტვის პლატფორმას, რომელიც თეორიულად 25 kW სიმძლავრით იმუშავებს.

Tesla უკვე მოძრაობს ავტონომიური ტრანსპორტის მიმართულებით, მაგრამ ჯერ მხოლოდ ლოჯისტიკური და შიდა გამოყენების ფორმატით. სრული Robotaxi მომსახურების დანერგვა კალიფორნიაში მხოლოდ ნებართვების მიღებისა და რეგულაციების დაკმაყოფილების შემდეგ გახდება შესაძლებელი.