Rivian-მა ახალი სპეც-განყოფილება "RAD" შექმნა: რატომ ცდის კომპანია მანქანებს ექსტრემალურ პირობებში?
Mar 9, 2026
ელექტრომობილების ამერიკულმა მწარმოებელმა Rivian-მა ოფიციალურად დააარსა "სათავგადასავლო დეპარტამენტი" (RAD). მათი მიზანი მანქანების შესაძლებლობების ზღვარზე გამოცდა და ამ გამოცდილების მყიდველებისთვის განკუთვნილ სერიულ მოდელებში დანერგვაა.
მარტივად რომ ვთქვათ, RAD (Rivian Adventure Department) არის ინჟინრებისა და დიზაინერების სპეციალური გუნდი. ისინი Rivian-ის ელექტრომობილებს ყველაზე რთულ და ექსტრემალურ პირობებში - უდაბნოს ცხელ ქვიშაში, მაღალ მთებსა და ყინულზე - ტესტავენ.
რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი მძღოლებისთვის?
კომპანიისთვის ექსტრემალური ტესტები მხოლოდ სარეკლამო შოუ არ არის. ამ ურთულესი რბოლებიდან მიღებულ მონაცემებს ისინი პირდაპირ იყენებენ თავიანთი მანქანების გასაუმჯობესებლად:
მართვის ახალი რეჟიმები: ექსტრემალურ პირობებში შეგროვებული ინფორმაცია ეხმარება მათ, დახვეწონ პროგრამული უზრუნველყოფა (მაგალითად, სწორედ ასე შეიქმნა "უდაბნოს რალის" მართვის რეჟიმი).
RAD Tuner სისტემა: ამ ტესტების მთავარი პრაქტიკული შედეგია ახალი სისტემა, რომელიც Rivian-ის უახლესი მოდელების მფლობელებს საშუალებას აძლევს, მანქანის მონაცემები (სიმძლავრე, მუხრუჭების მგრძნობელობა, სტაბილურობა) ეკრანიდან, საკუთარი სურვილით დაარეგულირონ.
მთავარი მიღწევები ტრასებზე:
Rivian-ის ავტომობილებს უკვე აქვთ შთამბეჭდავი ისტორია რთულ პირობებში:
2023 წელს მოდელმა R1T-მა მოიგო Rebelle Rally - ყველაზე გრძელი ოფროუდ (off-road) რბოლა ამერიკაში. ის ისტორიაში პირველი ელექტრომობილი იყო, რომელმაც ეს შეძლო.
2023 და 2024 წლებში დაამყარა სერიული ელექტრო პიკაპების სისწრაფის რეკორდი ლეგენდარულ Pikes Peak-ის მთაზე.
სად ვიხილავთ მათ შემდეგში?
ახალი დეპარტამენტის პირველი ოფიციალური საჯარო გამოსვლა 2026 წლის თებერვალში, მონტანას შტატში დაგეგმილ ყინულზე რბოლის ფესტივალზე (FAT Ice Race) შედგება. იქ Rivian ახალი შეცვლილი მოდელით - Quad R1S-ით იასპარეზებს.