დაივიწყეთ უბრალო ავტოპილოტი: ხელოვნური ინტელექტი ფიზიკურ სხეულს იძენს!
Mar 9, 2026
ჩინური ავტომწარმოებლის, Li Auto-ს ჭკვიანი მართვის სისტემების ყოფილმა ხელმძღვანელმა, ლანგ სიანპენგმა (Lang Xianpeng) ახალი სტარტაპი შექმნა, რომელიც Embodied AI-ზე (განსახიერებულ ხელოვნურ ინტელექტზე) იქნება ფოკუსირებული. ახალ, მზარდ ინდუსტრიაში შესასვლელად ლანგმა პარტნიორად Alibaba-ს ყოფილი მაღალჩინოსანი აირჩია.
მილიარდიანი შეფასებები და ტალანტების მიგრაცია
ბოლო პერიოდში ინვესტორები აგრესიულად აფინანსებენ Embodied AI-ის სექტორს. ეს ტექნოლოგია მიზნად ისახავს ხელოვნური ინტელექტის ფიზიკურ ობიექტებში (მაგალითად, რობოტებში) ინტეგრირებას, რათა მათ გარემოს აღქმის, სწავლისა და ფიზიკურ სამყაროსთან დინამიკური ურთიერთქმედების უნარი მიანიჭოს.
ელექტრომობილების (EV) ინდუსტრიიდან ტოპ-ტალანტების რობოტიკაში გადასვლა უკვე მასობრივ ტენდენციად იქცა. ამის მთავარი მიზეზი უდიდესი ფინანსური პერსპექტივაა:
სტარტაპი Simplexity Robotics, რომელიც Li Auto-ს ჭკვიანი მართვის გუნდის კიდევ ერთმა ყოფილმა წევრმა, ჯია პენგმა (Jia Peng) დააარსა, უკვე 1 მილიარდ დოლარადაა შეფასებული.
2026 წლისთვის, ჩინეთში წამყვანი Embodied AI სტარტაპების მხოლოდ ერთი დაფინანსების რაუნდი ხშირად 1 მილიარდ იუანს (დაახლოებით 145 მილიონ დოლარს) აჭარბებს.
ტექნოლოგიის რეალური შესაძლებლობები ამ ეტაპზე
მიუხედავად ინვესტორების ენთუზიაზმისა და დიდი კაპიტალისა, ინდუსტრია კვლავ სერიოზული ტექნოლოგიური გაურკვევლობების წინაშე დგას. წამყვანი კომპანიების მიერ დღეს დემონსტრირებული რობოტები ძირითადად „ხელით აწყობილი“ მცირე მოდელებია, რომლებსაც მხოლოდ ისეთი მარტივი დავალებების შესრულება შეუძლიათ, როგორიცაა, მაგალითად, ტანსაცმლის დაკეცვა.
ექსპერტების შეფასებით, მიუხედავად იმისა, რომ ეს სადემონსტრაციო მოდელები კაპიტალის მოსაზიდად ეფექტურია, რეალურ კომერციულ სცენარებში მათ სრულფასოვან დანერგვამდე ჯერ კიდევ გრძელი გზაა.
ლანგ სიანპენგის ისტორია და Li Auto-ს საიდუმლო პროექტი "Nexus"
ლანგ სიანპენგი Li Auto-ს 2018 წლის იანვარში შეუერთდა და კომპანიის ავტონომიური მართვის დეპარტამენტის პირველი თანამშრომელი იყო. 8 წლის განმავლობაში ის R&D დირექტორიდან უფროს ვიცე-პრეზიდენტამდე დაწინაურდა (Li Auto-მდე იგი Baidu-ში მოღვაწეობდა).
სწორედ ლანგის ხელმძღვანელობით მიიღო ავტომწარმოებელმა ორი უმნიშვნელოვანესი ტექნოლოგიური გადაწყვეტილება:
2024 წელს სრულად End-to-End ტექნოლოგიაზე გადასვლა.
2025 წელს VLA (Vision-Language-Action) მოდელის დანერგვა.
აღსანიშნავია, რომ თებერვალში კომპანიის საბოლოოდ დატოვებამდე, ლანგი Li Auto-ს ახლად შექმნილი ჰუმანოიდური რობოტების დეპარტამენტის ხელმძღვანელად დაინიშნა. გავრცელებული ინფორმაციით, ელექტრომობილების ბაზარზე კონკურენციის ზრდის ფონზე, Li Auto თავადაც აქტიურად მუშაობს რობოტიკაზე საიდუმლო პროექტით, კოდური სახელწოდებით "Nexus", და წლის ბოლომდე პირველი ორბორბლიანი რობოტის წარდგენას გეგმავს.