Xiaomi SU7 Ultra-ს სრული სიმძლავრე დაუბრუნდა – შეზღუდვები მოიხსნა

Xiaomi-ის ფლაგმანი ელექტროსედანი SU7 Ultra კვლავ აქტუალური გახდა მას შემდეგ, რაც კომპანია იძულებული გახდა მომხმარებლების პროტესტის ფონზე გაეუქმებინა სარგებლის შეზღუდვა – 1,548 ცხენის ძალიდან მხოლოდ 900 ცხ.ძ.-ს გამოყენების უფლება ჰქონდათ მფლობელებს ყოველდღიურ რეჟიმში.

ყველაფერი მაშინ დაიწყო, როდესაც SU7 Ultra-მ Tesla-ს Model S Plaid რბოლაში დაჩრდილა და Nürburgring-ზე წინასაპროდუქციო პროტოტიპმა 6 წუთსა და 46 წამში დაასრულა წრე – უფრო სწრაფად, ვიდრე Rimac Nevera და ბენზინზე მომუშავე ისეთი ლეგენდარული სუპერავტომობილები, როგორიცაა Porsche 918 ან Corvette ZR1.

თუმცა რეალობა მალევე შეიცვალა, როდესაც გაირკვა, რომ Xiaomi ფიზიკურად კი აწვდიდა სრულყოფილ მანქანას, მაგრამ პროგრამული შეზღუდვებით მისი სიმძლავრის თითქმის ნახევარი „ჩაკეტილი“ იყო. ეს გამოწვევად იქცა, როგორც ტექნიკური პოლიტიკის, ისე მომხმარებელთან კომუნიკაციის თვალსაზრისით.

სოციალურ ქსელებში გამოხმაურება მკვეთრი იყო – მომხმარებლები გამოხატავდნენ იმედგაცრუებას და აღშფოთებას, რამაც Xiaomi-ს აიძულა შეზღუდვის მოხსნა და ოფიციალურად დაადასტურა, რომ მომავალში პროგრამული განახლებების საკითხში მეტი გამჭვირვალობა იქნება.

ახლა SU7 Ultra კვლავ სრული სიმძლავრით მზადაა გზებისთვის – რაც კიდევ ერთხელ აჩვენებს, როგორ იცვლება ავტოინდუსტრია პროგრამულად რეგულირებადი ფუნქციებისკენ და როგორ რეაგირებენ მომხმარებლები, რომლებიც ამ ცვლილებებს ჯერ კიდევ ეჭვით უყურებენ.

Xiaomi SU7 Ultra არის ერთ-ერთი ყველაზე გამბედავი განაცხადი ელექტრონულ სუპერქარებში, რომელიც პირდაპირ ეჯიბრება ისეთ ბრენდებს, როგორიცაა Tesla და Rimac.