EV News - News about electric vehicles
EV News - News about electric vehicles
EV News - News about electric vehicles
„ეს მხოლოდ დასაწყისია“ – ინტერვიუ EV Power-ის მმართველ პარტნიორ რატი ახვლედიანთან
„ეს მხოლოდ დასაწყისია“ – ინტერვიუ EV Power-ის მმართველ პარტნიორ რატი ახვლედიანთან
News /



EV Power საქართველოში ევროპული ინვესტიციით შემოსული კომპანიაა, რომელიც უკვე წლებია მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყანაში ელექტრომობილების დამტენების ინფრასტრუქტურაზე მუშაობს.
კომპანიამ მტკიცე ნაბიჯებით დაიწყო საქართველოში ოპერირება – მოიგო თბილისის მერიის ტენდერი და უკვე ამზადებს პირველ სადგურებს.
EV Power მონაწილეობას მიიღებს საქართველოში ელექტრომობილების პირველ გამოფენაში. თემაზე ვესაუბრეთ EV Power-ის მმართველ პარტნიორ რატი ახვლედიანს, რომელმაც გაგვიზიარა, როგორ გეგმავს კომპანია ქართულ ბაზარზე შემოსვლას, რა სიახლეს სთავაზობს მომხმარებლებს და რატომ მიიჩნევს EV Exposition-ს სტრატეგიულ შესაძლებლობად.
როდის და როგორ გამოჩნდა EV Power ქართულ ბაზარზე?
EV Power ევროპაში დაფუძნებული კომპანიაა, რომელიც ელექტრომობილების დამტენების ქსელებს ქმნის ისეთ ქვეყნებში, მაგალითად როგორიცაა კვიპროსი — მხოლოდ იქ 100-ზე მეტი სადგური გვაქვს დამონტაჟებული.
გლობალურად ჩვენს აპლიკაციაში 63,000-ზე მეტი დამტენია ჩართული, რაც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს, ერთიანი პლატფორმით ისარგებლონ ყველგან.
ახლა ჩვენი მიზანია, საქართველოც დაემატოს ამ რუკას. ვგეგმავთ მაღალი სტანდარტის ინფრასტრუქტურის შექმნას და გვინდა, ქვეყანამ იგრძნოს ევროპული ხარისხი საკუთარ სივრცეში.
რით გამოირჩევა EV Power კონკურენტებისგან?
პირველი, რასაც მომხმარებელს შეამჩნევს, არის სიჩქარე – ჩვენ ვამონტაჟებთ 300 კვტ-ზე ზემოთ სიმძლავრის სწრაფ დამტენებს, რაც ამ ეტაპზე უპრეცედენტოა საქართველოში.
მეორე დიდი განსხვავებაა offline გადახდის ფუნქცია. მომხმარებელს არ სჭირდება წინასწარ ბალანსის შევსება აპლიკაციაში. უბრალოდ მიაერთებს ბარათს და იმ მომენტში გადაიხდის — ზუსტად იმდენს, რამდენიც დამუხტვაზე მოდის.
გარდა ამისა, გვექნება გადახდის ალტერნატიული მეთოდები – open banking და კრიპტოვალუტაც, რაც სრულიად ახალი გამოცდილებაა ქართულ ბაზარზე. ბევრად თანამედროვე შესაძლებლობებს ვპირდებით მომხმარებლებს, ვიდრე აქამდე ყოფილა.
სად უნდა ველოდოთ EV Power-ის დამტენებს და როგორია სამოქმედო გეგმა?
თბილისის მერიასთან თანამშრომლობით ამჟამად გვაქვს 66 ლოკაცია, სადაც ეტაპობრივად დავამონტაჟებთ დამტენებს.
პირველ ეტაპზე ფოკუსირებული ვართ თბილისზე, ყველა უბანში. თუმცა, პარალელურად უკვე მიმდინარეობს მოლაპარაკებები სხვადასხვა კომპანიებთან და რეგიონული გაფართოებაც აქტიურ გეგმაში გვაქვს.
ეს პირველი ნაბიჯია, მაგრამ არა საბოლოო. გვსურს არა მხოლოდ საქართველოში ყოფნა, არამედ ბაზრის სტანდარტების ამაღლებაც.
რას ელით EV Exposition-იდან და რატომ არის ის თქვენთვის მნიშვნელოვანი?
ეს ღონისძიება ჩვენთვის ძალიან მნიშვნელოვანი მოვლენაა რამდენიმე მიზეზით:
პირველ რიგში, გვინდა ვიხილოთ ეკოსისტემა მთლიანობაში — ანუ, რომელი კომპანიებია წარმოდგენილი, ვინ რას სთავაზობს მომხმარებლებს. ეს გამოფენა პალიტრას ჰგავს, რომელიც გაძლევს საშუალებას დაინახო, რა ხდება ბაზარზე.
მეორე მხრივ, ჩვენც ვიქნებით ამ პალიტრის ნაწილი და ჩვენს ფერს ვაჩვენებთ ბაზარს — იმ სიახლეებს, რასაც EV Power შემოიტანს: სწრაფ დამტენებს, თანამედროვე გადახდებსა და ევროპული მიდგომის სერვისს.
EV Exposition-ს მეშვეობით მომხმარებელსაც ექნება შანსი გაეცნოს ჩვენს ტექნოლოგიებს და აირჩიოს სერვისი, რომელიც მის საჭიროებებს საუკეთესოდ შეესაბამება.
EV Power საქართველოში ევროპული ინვესტიციით შემოსული კომპანიაა, რომელიც უკვე წლებია მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყანაში ელექტრომობილების დამტენების ინფრასტრუქტურაზე მუშაობს.
კომპანიამ მტკიცე ნაბიჯებით დაიწყო საქართველოში ოპერირება – მოიგო თბილისის მერიის ტენდერი და უკვე ამზადებს პირველ სადგურებს.
EV Power მონაწილეობას მიიღებს საქართველოში ელექტრომობილების პირველ გამოფენაში. თემაზე ვესაუბრეთ EV Power-ის მმართველ პარტნიორ რატი ახვლედიანს, რომელმაც გაგვიზიარა, როგორ გეგმავს კომპანია ქართულ ბაზარზე შემოსვლას, რა სიახლეს სთავაზობს მომხმარებლებს და რატომ მიიჩნევს EV Exposition-ს სტრატეგიულ შესაძლებლობად.
როდის და როგორ გამოჩნდა EV Power ქართულ ბაზარზე?
EV Power ევროპაში დაფუძნებული კომპანიაა, რომელიც ელექტრომობილების დამტენების ქსელებს ქმნის ისეთ ქვეყნებში, მაგალითად როგორიცაა კვიპროსი — მხოლოდ იქ 100-ზე მეტი სადგური გვაქვს დამონტაჟებული.
გლობალურად ჩვენს აპლიკაციაში 63,000-ზე მეტი დამტენია ჩართული, რაც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს, ერთიანი პლატფორმით ისარგებლონ ყველგან.
ახლა ჩვენი მიზანია, საქართველოც დაემატოს ამ რუკას. ვგეგმავთ მაღალი სტანდარტის ინფრასტრუქტურის შექმნას და გვინდა, ქვეყანამ იგრძნოს ევროპული ხარისხი საკუთარ სივრცეში.
რით გამოირჩევა EV Power კონკურენტებისგან?
პირველი, რასაც მომხმარებელს შეამჩნევს, არის სიჩქარე – ჩვენ ვამონტაჟებთ 300 კვტ-ზე ზემოთ სიმძლავრის სწრაფ დამტენებს, რაც ამ ეტაპზე უპრეცედენტოა საქართველოში.
მეორე დიდი განსხვავებაა offline გადახდის ფუნქცია. მომხმარებელს არ სჭირდება წინასწარ ბალანსის შევსება აპლიკაციაში. უბრალოდ მიაერთებს ბარათს და იმ მომენტში გადაიხდის — ზუსტად იმდენს, რამდენიც დამუხტვაზე მოდის.
გარდა ამისა, გვექნება გადახდის ალტერნატიული მეთოდები – open banking და კრიპტოვალუტაც, რაც სრულიად ახალი გამოცდილებაა ქართულ ბაზარზე. ბევრად თანამედროვე შესაძლებლობებს ვპირდებით მომხმარებლებს, ვიდრე აქამდე ყოფილა.
სად უნდა ველოდოთ EV Power-ის დამტენებს და როგორია სამოქმედო გეგმა?
თბილისის მერიასთან თანამშრომლობით ამჟამად გვაქვს 66 ლოკაცია, სადაც ეტაპობრივად დავამონტაჟებთ დამტენებს.
პირველ ეტაპზე ფოკუსირებული ვართ თბილისზე, ყველა უბანში. თუმცა, პარალელურად უკვე მიმდინარეობს მოლაპარაკებები სხვადასხვა კომპანიებთან და რეგიონული გაფართოებაც აქტიურ გეგმაში გვაქვს.
ეს პირველი ნაბიჯია, მაგრამ არა საბოლოო. გვსურს არა მხოლოდ საქართველოში ყოფნა, არამედ ბაზრის სტანდარტების ამაღლებაც.
რას ელით EV Exposition-იდან და რატომ არის ის თქვენთვის მნიშვნელოვანი?
ეს ღონისძიება ჩვენთვის ძალიან მნიშვნელოვანი მოვლენაა რამდენიმე მიზეზით:
პირველ რიგში, გვინდა ვიხილოთ ეკოსისტემა მთლიანობაში — ანუ, რომელი კომპანიებია წარმოდგენილი, ვინ რას სთავაზობს მომხმარებლებს. ეს გამოფენა პალიტრას ჰგავს, რომელიც გაძლევს საშუალებას დაინახო, რა ხდება ბაზარზე.
მეორე მხრივ, ჩვენც ვიქნებით ამ პალიტრის ნაწილი და ჩვენს ფერს ვაჩვენებთ ბაზარს — იმ სიახლეებს, რასაც EV Power შემოიტანს: სწრაფ დამტენებს, თანამედროვე გადახდებსა და ევროპული მიდგომის სერვისს.
EV Exposition-ს მეშვეობით მომხმარებელსაც ექნება შანსი გაეცნოს ჩვენს ტექნოლოგიებს და აირჩიოს სერვისი, რომელიც მის საჭიროებებს საუკეთესოდ შეესაბამება.
რეკლამა
All news

რომელმა ბრენდმა მოიგო ბრძოლა ჩინეთის ელექტრომობილების ბაზარზე?
რომელმა ბრენდმა მოიგო ბრძოლა ჩინეთის ელექტრომობილების ბაზარზე?
რომელმა ბრენდმა მოიგო ბრძოლა ჩინეთის ელექტრომობილების ბაზარზე?
ელექტრომობილი

„ჩვენი ტექნიკით ხელს ვუწყობთ ეკოსისტემის განვითარებას რეგიონში“ - ინტერვიუ “ტრანსპორტერის” დამფუძნებელ სერგი შუღაროვთან
„ჩვენი ტექნიკით ხელს ვუწყობთ ეკოსისტემის განვითარებას რეგიონში“ - ინტერვიუ “ტრანსპორტერის” დამფუძნებელ სერგი შუღაროვთან
„ჩვენი ტექნიკით ხელს ვუწყობთ ეკოსისტემის განვითარებას რეგიონში“ - ინტერვიუ “ტრანსპორტერის” დამფუძნებელ სერგი შუღაროვთან
ელექტრომობილი
რეკლამა

დატენვის გარეშე? ნახეთ როგორ დაფარა Aptera-მ 480 კმ მხოლოდ მზის ენერგიით!
დატენვის გარეშე? ნახეთ როგორ დაფარა Aptera-მ 480 კმ მხოლოდ მზის ენერგიით!
Content

2025 წლის ელექტრო Porsche Macan-ის მიმოხილვა — რამდენად კარგი ელექტრომობილია?
2025 წლის ელექტრო Porsche Macan-ის მიმოხილვა — რამდენად კარგი ელექტრომობილია?
Content

“ელექტრომობილები და ჰიბრიდები უკვე აქ არიან - და ისინი საუკეთესო არჩევანია თანამედროვე მოთხოვნებისთვის” - ინტევიუ სვეტლანა მონიავასთან
“ელექტრომობილები და ჰიბრიდები უკვე აქ არიან - და ისინი საუკეთესო არჩევანია თანამედროვე მოთხოვნებისთვის”
Content

„ელექტრომობილობა უნდა იყოს ყველასთვის ხელმისაწვდომი“ – ინტერვიუ Myscooter-ის დირექტორ ვლადიმერ გეგენავასთან
„ელექტრომობილობა უნდა იყოს ყველასთვის ხელმისაწვდომი“ – ინტერვიუ Myscooter-ის დირექტორ ვლადიმერ გეგენავასთან
Content
Show more

დატენვის გარეშე? ნახეთ როგორ დაფარა Aptera-მ 480 კმ მხოლოდ მზის ენერგიით!
დატენვის გარეშე? ნახეთ როგორ დაფარა Aptera-მ 480 კმ მხოლოდ მზის ენერგიით!
Content

2025 წლის ელექტრო Porsche Macan-ის მიმოხილვა — რამდენად კარგი ელექტრომობილია?
2025 წლის ელექტრო Porsche Macan-ის მიმოხილვა — რამდენად კარგი ელექტრომობილია?
Content

“ელექტრომობილები და ჰიბრიდები უკვე აქ არიან - და ისინი საუკეთესო არჩევანია თანამედროვე მოთხოვნებისთვის” - ინტევიუ სვეტლანა მონიავასთან
“ელექტრომობილები და ჰიბრიდები უკვე აქ არიან - და ისინი საუკეთესო არჩევანია თანამედროვე მოთხოვნებისთვის”
Content
Show more

რომელმა ბრენდმა მოიგო ბრძოლა ჩინეთის ელექტრომობილების ბაზარზე?
რომელმა ბრენდმა მოიგო ბრძოლა ჩინეთის ელექტრომობილების ბაზარზე?
ელექტრომობილი

„ჩვენი ტექნიკით ხელს ვუწყობთ ეკოსისტემის განვითარებას რეგიონში“ - ინტერვიუ “ტრანსპორტერის” დამფუძნებელ სერგი შუღაროვთან
„ჩვენი ტექნიკით ხელს ვუწყობთ ეკოსისტემის განვითარებას რეგიონში“ - ინტერვიუ “ტრანსპორტერის” დამფუძნებელ სერგი შუღაროვთან
ელექტრომობილი

დატენვის გარეშე? ნახეთ როგორ დაფარა Aptera-მ 480 კმ მხოლოდ მზის ენერგიით!
დატენვის გარეშე? ნახეთ როგორ დაფარა Aptera-მ 480 კმ მხოლოდ მზის ენერგიით!
ელექტრომობილი

2025 წლის ელექტრო Porsche Macan-ის მიმოხილვა — რამდენად კარგი ელექტრომობილია?
2025 წლის ელექტრო Porsche Macan-ის მიმოხილვა — რამდენად კარგი ელექტრომობილია?
ელექტრომობილი
Show more
რეკლამა
რეკლამა
რეკლამა