კვლევა, რომელიც EV ბატარეების შესახებ ყველა მითს ამსხვრევს

ელექტრომობილების (EV) მზარდ სამყაროში ბატარეების ხანგრძლივობა მუდამ იყო მთავარი საკითხი პოტენციური მყიდველებისთვის. თუმცა, უახლესი კვლევა ამსხვრევს ყველა მითს და გვთავაზობს მონაცემებზე დაფუძნებულ დასკვნებს EV ბატარეების გამძლეობისა და საიმედოობის შესახებ.

AVILOO-ს ჩატარებულმა კვლევამ, რომელიც მოიცავდა 7000-ზე მეტ EV-ის შესწავლას, რომლებმაც გაიარეს 300,000 კმ-მდე მანძილი, რეალურ მონაცემებზე დაყრდნობით წარმოადგინა ბატარეების დადებითი შედეგები. განსხვავებით წინა კვლევებისგან, რომლებიც ლაბორატორიულ მონაცემებს ეფუძნებოდნენ, ეს კვლევა რეალურ სამყაროში მიღებული მონაცემების საფუძველზე გვაწვდის უფრო ზუსტ სურათს EV ბატარეების მუშაობის შესახებ.

მთავარი დასკვნები:

• მაღალი გამძლეობა: EV ბატარეის უმეტესობა ინარჩუნებს თავდაპირველ ტევადობას 200,000 კმ-ის შემდეგ - 80%-ზე მეტი.

• ჯანსაღი მდგომარეობა: P3 ფლოტის მონაცემები აჩვენებს, რომ თითქმის ყველა ბატარეა ინარჩუნებს 90%-ზე მეტ ჯანსაღ მდგომარეობას (SoH) 3-5 წლის ინტენსიური გამოყენების შემდეგ.

კვლევა განმარტავს ბატარეის დაბერების ორ ძირითად მექანიზმს:

1. კალენდარული დაბერება – ქიმიური ცვლილებები, რომლებიც დროთა განმავლობაში ხდება, მაშინაც კი, როდესაც მანქანა არ გამოიყენება.

2. ციკლური დაბერება – ბატარეის ზიანის გამომწვევი ფაქტორი, რომელიც გამოწვეულია დამუხტვის და განმუხტვის ციკლებით.

დაინტერესებულმა პირებმა აღმოაჩინეს, რომ ბატარეის ყველაზე დიდი ტევადობის დაკარგვა ხდება პირველ 30,000 კმ-ში, რის შემდეგაც პროცესი ნელდება.

ამჟამინდელი სტანდარტული EV ბატარეის გარანტიები, რომლებიც მოიცავს 8 წელს ან 160,000 კმ-ს, აჩვენებს მწარმოებელთა მზარდ რწმენას ბატარეის გამძლეობის მიმართ.