EV ბაზრის მიმოხილვა დიდ ბრიტანეთში: ბოლო 5 წლის ტენდენციები და 2024 წლის შეჯამება

დიდი ბრიტანეთი მნიშვნელოვან მოთამაშედ იქცა ელექტრომობილების (EV) გლობალურ ბაზარზე, რასაც ხელს უწყობს ძლიერი სახელმწიფო პოლიტიკა, დამტენი ინფრასტრუქტურის ზრდა და მომხმარებელთა მზარდი ინტერესი. ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში, დიდმა ბრიტანეთმა EV მიღებაში, ინფრასტრუქტურის განვითარებასა და ტექნოლოგიურ ინოვაციებში მნიშვნელოვანი პროგრესი განიცადა. 

სტატიაში მიმოვიხილავთ 2019-2023 წლების ტენდენციებს და 2024 წლის მიღწევებს.

ტენდენციები 2019-2023 წლებში

1. EV გაყიდვების სწრაფი ზრდა

• 2019 წელი: დიდ ბრიტანეთში EV გაყიდვები შეადგენდა 37,850 ერთეულს, რაც ახალი ავტომობილების გაყიდვების 1.6% იყო. ბაზარზე ლიდერობდნენ Nissan Leaf და Tesla Model 3.

• 2020 წელი: გაყიდვები გაიზარდა 108,205 ერთეულამდე, რაც საერთო გაყიდვების 6.6%-ს შეადგენდა. ზრდა გამოწვეული იყო სახელმწიფო გრანტებით და გარემოსდაცვითი საკითხების მიმართ გაზრდილი ყურადღებით.

• 2021 წელი: EV გაყიდვები გაორმაგდა და მიაღწია 190,727 ერთეულს, რაც ახალი ავტომობილების გაყიდვების 11.6%-ს შეადგენდა. პოპულარული მოდელები იყო Tesla Model 3 და Volkswagen ID.3.

• 2022 წელი: EV გაყიდვები გაიზარდა 267,203 ერთეულამდე, რაც ბაზრის 16.6%-ს შეადგენდა. ეს განპირობებული იყო უფრო ხელმისაწვდომი მოდელების გაჩენით და ინფრასტრუქტურის გაფართოებით.

• 2023 წელი: ბაზარი კიდევ უფრო გაფართოვდა, სადაც EV-ები შეადგენდნენ ახალი ავტომობილების გაყიდვების 22%-ს, ტექნოლოგიური პროგრესისა და მთავრობის შეღავათების მხარდაჭერით.

2. დამტენი ინფრასტრუქტურის გაფართოება

• 2019 წელი: დიდ ბრიტანეთში ფუნქციონირებდა დაახლოებით 25,000 საჯარო დამტენი სადგური, ძირითადად ქალაქებში.

• 2023 წელი: სადგურების რაოდენობა გაიზარდა 45,000-მდე, მათ შორის - 7,500 სწრაფი დამტენი.

3. სახელმწიფო პოლიტიკა და შეღავათები

• Plug-In Car Grant (PiCG): მთავრობა EV მყიდველებს სთავაზობდა გრანტებს £2,500-მდე, სანამ პროგრამა 2022 წელს დასრულდებოდა და შეიცვლებოდა ბიზნესებისა და ფლოტებისთვის მიმართული მიზნობრივი სუბსიდიებით.

• Road to Zero სტრატეგია: დიდი ბრიტანეთი გეგმავს 2030 წლისთვის ახალი ბენზინზე და დიზელზე მომუშავე ავტომობილების გაყიდვების შეწყვეტას და 2035 წლისთვის ჰიბრიდების გაყიდვის აკრძალვას.

• Zero-Emission Vehicle (ZEV) Mandate: ავტომწარმოებლებს დაევალათ EV გაყიდვების კონკრეტული კვოტების შესრულება, რაც ელექტრიფიკაციას აჩქარებდა.

4. შიდა წარმოების მხარდაჭერა

დიდმა ბრიტანეთმა ინვესტიცია განახორციელა შიდა EV წარმოებაში, მაგალითად, Nissan-ის Sunderland-ის ქარხანაში, რომელიც პოპულარულ Nissan Leaf-ს აწარმოებს. გარდა ამისა, ახალი სტარტაპები, როგორიცაა Arrival, აქტიურად ვითარდებიან კომერციული EV სექტორში.

2024 წლის სტატისტიკური შეჯამება

1. გაყიდვების რეკორდული ზრდა

• EV გაყიდვები 2024 წელს გაიზარდა 350,000 ერთეულამდე, რაც ახალი ავტომობილების გაყიდვების 30%-ს შეადგენს.

• პოპულარული მოდელებია Tesla Model Y, Kia EV6 და MG4, რაც აერთიანებს პრემიუმ და ხელმისაწვდომ ვარიანტებს.

2. ინფრასტრუქტურის გაფართოება

• დიდმა ბრიტანეთმა დაამატა 10,000 ახალი დამტენი სადგური, რაც საერთო რაოდენობას 55,000-მდე ზრდის, მათ შორის 10,000 სწრაფი დამტენი.

3. საზოგადოებრივი და კომერციული ფლოტების ელექტრიფიკაცია

• დიდ ბრიტანეთში შეძენილი ავტობუსების 50%-ზე მეტი ელექტროა.

• საკურიერო კომპანიებმა, მათ შორის Royal Mail-მა და Amazon UK-მა, გაზარდეს EV ფლოტები და 2024 წელს დაამატეს 20,000-ზე მეტი ელექტრო ფურგონი.

მომავლის პერსპექტივები

• 2025: EV გაყიდვები სავარაუდოდ მიაღწევს 500,000 ერთეულს, რაც ახალი ავტომობილების გაყიდვების 40%-ს შეადგენს.

• 2030: დიდი ბრიტანეთი გეგმავს ბენზინზე და დიზელზე მომუშავე მანქანების გაყიდვების სრულად შეწყვეტას.

• 2035: ტრანსპორტის სრული სექტორი გეგმავს ნულოვან ემისიებზე გადასვლას, მათ შორის მძიმე მანქანების ჩათვლით.

დიდი ბრიტანეთის EV ბაზარმა ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში მნიშვნელოვანი ზრდა განიცადა, ხოლო 2024 წელი გარდამტეხი წელი გახდა მიღების, ინფრასტრუქტურისა და ტექნოლოგიური ინოვაციების თვალსაზრისით. როგორც ქვეყანა მიიწევს ამბიციური ნულოვანი ემისიის მიზნებისკენ, დიდი ბრიტანეთი მაგალითს აძლევს სხვა ქვეყნებს მდგრადი ტრანსპორტის ტრანსიციაში.