EV ბაზრის მიმოხილვა გერმანიაში: 2025 წლის შეჯამება

გერმანია წარმოადგენს ევროპის ელექტრომობილების (EV) ბაზრის ერთ-ერთ მთავარ საყრდენს. როგორც ევროპის უდიდესი ავტოინდუსტრიის ქვეყანა, ის ერთდროულად მოქმედებს როგორც მასშტაბური მომხმარებელი, ასევე ტექნოლოგიური და წარმოების ჰაბი. 2025 წელს გერმანიის EV ბაზარი შევიდა უფრო მომწიფებულ ფაზაში, სადაც ზრდა უკვე სტრუქტურულ და არა ექსპერიმენტულ ხასიათს ატარებს.

ტენდენციები 2020–2024 წლებში

1. ელექტრომობილების გაყიდვების ზრდა

• 2020: EV გაყიდვები დაახლოებით 395,000 ერთეული (ბაზრის 13%)

• 2021: გაყიდვები გაიზარდა 680,000-მდე (20%)

• 2022: EV-ებმა გადააჭარბეს 830,000 ერთეულს (25%)

• 2023: ზრდა შენელდა, მაგრამ წილი შენარჩუნდა 26–27%

• 2024: ბაზარი დასტაბილურდა, EV წილი 28–30%

პოპულარული მოდელები:

• Volkswagen ID.4 / ID.3

• Tesla Model Y

• BMW i4

• Škoda Enyaq iV

2. დამტენი ინფრასტრუქტურის განვითარება

• 2020: დაახლოებით 33,000 საჯარო დამტენი

• 2023: 80,000-ზე მეტი დამტენი

• 2024: სწრაფი (DC) დამტენების რაოდენობა გადააჭარბა 20,000-ს

• 2025: აქტიური საჯარო დამტენები ~95,000

განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა:

• Autobahn-ის კორიდორებს

• ურბანულ უბნებში სწრაფ დატენვას

• კომერციული ფლოტების ჰაბებს

3. სახელმწიფო პოლიტიკა და რეგულაციები

• Umweltbonus – EV სუბსიდიები, რომლებიც ეტაპობრივად შემცირდა 2023–2024 წლებში

• 2035 EU რეგულაცია – შიდა წვის ძრავების აკრძალვა

• ადგილობრივი საგადასახადო შეღავათები კომპანიებისთვის

• ძლიერი წახალისება საწარმოო EV ფლოტებზე

სუბსიდიების შემცირებამ დროებით შეანელა კერძო გაყიდვები, თუმცა ფლოტებმა ბაზარი დააბალანსა.

2025 წლის სტატისტიკური შეჯამება

1. ბაზრის მდგომარეობა

• 2025: EV გაყიდვები დაახლოებით 900,000 ერთეული

• ბაზრის წილი: 30–32%

• ზრდის მთავარი წყარო:

  • კორპორატიული ფლოტები

  • ლიზინგი

  • ადგილობრივი წარმოება

2. გერმანია როგორც EV წარმოების ცენტრი

• Tesla Gigafactory Berlin - Model Y-ის ძირითადი ევროპული წარმოება

• Volkswagen Group - EV პლატფორმების მასშტაბური წარმოება (MEB)

• BMW და Mercedes-Benz - პრემიუმ ელექტრომობილების ზრდა

გერმანია უფრო და უფრო იქცევა არა მხოლოდ ბაზრად, არამედ ევროპის EV ქარხნად.

3. მომხმარებლის ქცევა

• EV უკვე აღიქმება როგორც „ნორმა“ ქალაქებში

• გაიზარდა ინტერესი Plug-in ჰიბრიდების მიმართ (გარდამავალ ეტაპად)

• მთავარი გამოწვევა: ფასები და დამუხტვის დრო რეგიონებში

მომავლის პერსპექტივები

• 2026–2027: EV წილი შესაძლოა მიაღწიოს 40%-ს

• 2030: EV და PHEV ერთად - ბაზრის უმრავლესობა

• 2035: სრული გადასვლა ნულოვან ემისიებზე

გერმანია 2025 წელს აღარ არის „EV ექსპერიმენტის“ ფაზაში. ქვეყანა გადადის სისტემურ, ინდუსტრიულ ელექტრიფიკაციაზე, სადაც წარმოება, პოლიტიკა და ბაზარი ერთიან სტრატეგიაში ერთიანდება. მიუხედავად სუბსიდიების შემცირებით გამოწვეული გამოწვევებისა, გერმანია რჩება ევროპის EV ეკოსისტემის ბირთვად.