Tesla Model Y კვლავ ინარჩუნებს ლიდერობას

Tesla Model Y 2025 წლის ოქტომბრის მდგომარეობით ისევ ათავსებს პირველ ადგილს ჩინეთის პრემიუმ EV სეგმენტში (200,000–300,000 RMB), - ამის შესახებ Yiche-ის მიერ გამოქვეყნებული CPCA მონაცემები მოწმობს. SUV-ს კონკურენტული გარემო არ შეუშინდა: მოდელი კვლავ აშკარა ლიდერია, ხოლო Model 3-მა ამავე პერიოდში ძლიერი მესამე ადგილი დაიკავა.

Model Y კვლავ შეუჩერებელია

იანვარი-ოქტომბრის პერიოდში Tesla Model Y-ის გაყიდვებმა შეადგინა: 312,331 ერთეული - რაც მას კატეგორიის უდავო ჩემპიონად აქცევს.

სეგმენტის ჩამონათვალი ასე გამოიყურება:
🥇 Tesla Model Y — 312,331
🥈 Xiaomi SU7 — 234,521
🥉 Tesla Model 3 — 146,379
4) Xiaomi YU7 — 80,855

Model Y რჩება ავტოინდუსტრიის ერთ-ერთ ყველაზე მოთხოვნად ელექტრო crossover-ად, მაშინ როცა Xiaomi SU7 ასპარეზზე სერიოზული კონკურენტით დაბრუნდა.

ეფექტიანობის ახალ ტესტებში Tesla კვლავ ლიდერია

Autohome-ის უახლეს რეალურ ენერგომოხმარების ტესტში (120 კმ/სთ, 375 კგ დატვირთვა, 24°C სალონის ტემპერატურა) Tesla-მა კვლავ უმაღლესი შედეგები აჩვენა:

• Model 3 - 20.8 kWh/100 km

• Model Y - 21.8 kWh/100 km

ორივე მოდელი წინ უსწრებს ფართო ჩინურ კონკურენციას, რაც კიდევ ერთხელ ამტკიცებს Tesla-ს ინჟინერიული ეფექტიანობის უპირატესობას.

Xiaomi აღიარებს Tesla-ს უპირატესობას, თუმცა ბრძოლას არ წყვეტს

Xiaomi-ს დამფუძნებელმა ლეი ჯუნმა საჯაროდ მიულოცა Tesla-ს წარმატება და აღნიშნა, რომ SU7-ის შედეგებზე ნაწილობრივ გავლენას ახდენს მისი ზომა და სეგმენტი:

„SU7 უფრო დიდი და მაღალი კლასთან ავტომობილია, რაც ბუნებრივად ზრდის ენერგომოხმარებას. ჩვენ გავაგრძელებთ Tesla-სგან სწავლას და ოპტიმიზაციას,“ - წერს ლეი ჯუნი Weibo-ზე.

Xiaomi SU7-სა და YU7-ს უკვე აქვთ ძლიერი პოზიციები, თუმცა მონაცემები აჩვენებს, რომ Tesla-ს ეფექტიანობა და ბაზრის იმპულსი მაინც წინ არის.

Model Y აგრძელებს ბაზრის ყველაზე გაყიდვადი პრემიუმ EV-ის სტატუსს ჩინეთში, ხოლო Model 3 აჩვენებს ძლიერი შედეგს მესამე პოზიციით.

ეფექტიანობის ტესტებში მიღებული შედეგები კიდევ ერთხელ უსვამს ხაზს Tesla-ს ტექნოლოგიურ უპირატესობას, მაშინ როცა Xiaomi-ს სწრაფი ზრდა ქმნის ერთ-ერთ ყველაზე საინტერესო კონკურენტულ ბრძოლას 2026 წლისთვის.