ჩინეთში ელექტრომობილების გაყიდვები 1.22 მილიონამდე გაიზარდა: BYD ლიდერობს, Tesla კი პოზიციებს თმობს
May 7, 2026
ჩინეთის ახალი ენერგიის ავტომობილების (NEV) ბაზარი ზრდას განაგრძობს. აპრილში საბითუმო გაყიდვებმა 1.22 მილიონ ერთეულს მიაღწია, რაც როგორც წლიურად, ისე წინა თვესთან შედარებით 7%-იანი მატებაა. ჩინეთის სამგზავრო ავტომობილების ასოციაციის (CPCA) მონაცემებით, ინდუსტრია წარმატებით გამოდის წლის დასაწყისისთვის დამახასიათებელი "ნელი სეზონიდან".
რა განაპირობებს ბუმს? ექსპერტების განმარტებით, ამ ზრდის უკან რამდენიმე ძირითადი ფაქტორი დგას:
ნავთობის მაღალი ფასი: საერთაშორისო ბაზარზე ნედლი ნავთობის ფასის ზრდა მომხმარებლებს აიძულებს, უფრო სწრაფად თქვან უარი შიდა წვის ძრავიან ავტომობილებზე და არჩევანი ელექტრომობილებზე შეაჩერონ.
პეკინის ავტოშოუ: აპრილში გამართულმა გრანდიოზულმა ავტოგამოფენამ ბაზარზე პოზიტიური განწყობა და დიდი ინტერესი შექმნა.
ახალი მოდელები: წამყვანმა ავტომწარმოებლებმა აპრილში რამდენიმე "ბლოკბასტერი" მოდელი წარადგინეს, რამაც გაყიდვების რეკორდული ნიშნულები განაპირობა.
მწარმოებლების რეიტინგი: ვინ არის სათავეში? ბაზარზე კვლავ აბსოლუტური დომინანტია BYD, რომელმაც აპრილში 314,100 ავტომობილი გაყიდა. საინტერესოა, რომ Tesla China რეიტინგში მეოთხე ადგილზეა, მას ჩინური გიგანტები — Geely და Chery უსწრებენ.
ტოპ-5 მწარმოებელი (აპრილი 2026):
BYD: 314,100 ერთეული
Geely: 135,591 ერთეული
Chery: 93,058 ერთეული
Tesla China: 79,478 ერთეული
Leapmotor: 71,387 ერთეული
აღსანიშნავია ახალი მოთამაშეების შედეგებიც: Xiaomi EV-ის გაყიდვები დაახლოებით 30,000 ერთეულს შეადგენს, რაც მას რეიტინგში მე-13 ადგილზე აყენებს, ხოლო Nio 29,356 ერთეულით მე-14 პოზიციაზეა.
CPCA-ს პროგნოზით, ტენდენცია შენარჩუნდება, რადგან მსხვილი ავტომწარმოებლები, რომლებიც თვეში 10,000-ზე მეტ ელექტრომობილს ყიდიან, ბაზრის საერთო მოცულობის 92%-ს აკონტროლებენ. დეტალური სტატისტიკა ბატარეიანი (BEV) და ჰიბრიდული (PHEV) მოდელების შესახებ თვის ბოლოს გამოქვეყნდება.