2026 Dodge Charger Sixpack: ძლიერი, დახვეწილი და განსხვავებული

Feb 8, 2026

Dodge-ის ახალი თაობის Dodge Charger Sixpack ოფიციალურ ტესტებში გამოვიდა. პირველმა შედეგებმა აჩვენა, რომ ავტომობილი ტექნიკურად ძლიერი და თანამედროვეა, თუმცა მნიშვნელოვნად განსხვავდება იმ Charger-ისგან, რომელსაც ბრენდის გულშემატკივრები წლების განმავლობაში იცნობდნენ.

2026 Charger Sixpack აღჭურვილია 3.0-ლიტრიანი ტვინ-ტურბო რიგითი ექვსცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, რომელიც მაღალი სიმძლავრის ვერსიაში 550 ცხენის ძალას და 531 lb-ft მაბრუნებელ მომენტს გამოიმუშავებს. სრული ამძრავი სისტემის (AWD) დახმარებით ავტომობილი 0-დან 100 კმ/სთ-მდე დაახლოებით 4 წამში აჩქარდება.

ტესტების მიხედვით, ავტომობილი განსაკუთრებით ძლიერია სწორი ხაზის აჩქარებაში, თუმცა ტრეკზე გამოვლინდა გარკვეული შეზღუდვები. დიდი წონისა და ყველა სეზონის საბურავების გამო მაქსიმალურ დატვირთვაზე ჩნდება ქვემართვა, ხოლო დამუხრუჭების მაჩვენებელი 60-0 mph-ზე 119 ფუტი აღმოჩნდა, რაც ჩამორჩება მთავარ კონკურენტებს.

ყოველდღიურ გამოყენებაში Charger Sixpack უფრო დახვეწილი და კომფორტულია, ვიდრე წინა თაობა. ძრავა რბილად მუშაობს, გადაცემათა კოლოფი ქალაქში სტაბილურია, ხოლო გზატკეცილზე ავტომობილი მშვიდ და თავდაჯერებულ ქცევას ინარჩუნებს.

ყველაზე დიდი ცვლილება ემოციურ მხარეს ეხება. ახალ მოდელს აღარ აქვს წინა თაობისთვის დამახასიათებელი ბოხი და აგრესიული გამონაბოლქვის ხმა, რაც Charger-ის იდენტობის ერთ-ერთი მთავარი ნაწილი იყო. ახალი ძრავის ხმა უფრო მშვიდი და დახვეწილია.

დიზაინის მხრივ Charger სრულად განახლებულია - ფუტურისტული ექსტერიერი, უწყვეტი წინა განათება და თანამედროვე სალონი 16-დიუმიანი ციფრული ინსტრუმენტების პანელითა და 12.3-დიუმიანი ცენტრალური ეკრანით. სალონი ფართოა და უკანა რიგშიც ზრდასრულებისთვის საკმარის სივრცეს სთავაზობს.

პირველი ტესტების დასკვნით, 2026 Dodge Charger Sixpack არის ძლიერი და ტექნოლოგიურად თანამედროვე სპორტული კუპე, თუმცა ის უკვე აღარ წარმოადგენს იმ კლასიკურ, უხეშად აგრესიულ ამერიკულ ავტომობილს, რომელზეც Charger-ის რეპუტაცია წლების განმავლობაში იყო აგებული.

© 2024-2026 - EV News - All rights reserved.

Crafted @

© 2024-2026 - EV News - All rights reserved.

Crafted @

© 2024-2026 - EV News - All rights reserved.

Crafted @