ტარიფების ქაოსი: როგორ შეაჩერა აშშ-მ Hyundai-ს და Kia-ს ელექტრო რევოლუცია
Nov 28, 2025
Hyundai და Kia ბოლო წლებში ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი EV ბრენდები იყვნენ. მაგრამ ტარიფების არასტაბილურობამ, განსაკუთრებით აშშ-ში, მთლიანად შეცვალა მათი სტრატეგია და შეაყენა კითხვის ნიშნის ქვეშ ახალი მოდელების გამოსვლა.
რა ხდება?
აშშ-ში EV გაყიდვებზე ისედაც ძლიერი ზეწოლაა:
- $7,500-იანი საგადასახადო კრედიტი აღარ არის
- მომხმარებლების ნაწილი ისევ ბენზინზე რჩება
- მწარმოებლები მოგებაზე გადასარჩენად ჰიბრიდებსა და ბენზინს უბრუნდებიან
მაგრამ EV მუხტის შენელების მეორე და ნაკლებად განხილული მიზეზი ტარიფებია.
ტარიფებმა Kia-ს გეგმები თავდაყირა დააყენა
Kia America-ს მარკეტინგის VP-ის თქმით, ტარიფები დღეს მთავარი დაბრკოლებაა EV4-ისა და ელექტრო პიკაპის ამერიკაში გამოშვებისთვის.
- როდესაც Kia EV4-მ ინჟინერია დაიწყო, ტარიფი 0% იყო
- დღეს კორეულ იმპორტზე ტარიფი 15%-25%-ის ფარგლებში მერყეობს
- ამას ემატება “Chicken Tax” პიკაპებზე
- Kia-სთვის განუსაზღვრელი ტარიფები ნიშნავს: ბიზნეს-ქეისი არ ამოდის
Hyundai-Kia-მ მხოლოდ მესამე კვარტალში $2+ მილიარდი ტარიფი გადაიხადა
და ეს ხდება მაშინ, როცა ისინი აგებენ გიგანტურ EV ქარხანას ჯორჯიაში. პრობლემა იმაშია, რომ ნაწილები მაინც უცხოეთიდან შედის, რაც ავტომატურად ზრდის ტარიფს.
საავადმყოფო მასშტაბის ხარჯებია:
Toyota: $9 მილიარდი ტარიფი წლიურად
Ford: $2 მილიარდი
Hyundai: $1.24 მილიარდი (Q3)
Kia: $835 მილიონი (Q3)
EV ბატარეების კვლევა-განვითარება უკვე ძვირი ამოსავალია და ამ ფონს ტარიფები მთლიანად ტეხს თამაშს.