ნახეთ როგორ გამოიყურება სრულიად ახალი Mercedes-Benz GLB EV - ეკრანით დაფარული სალონი და გაუმჯობესებული კომფორტი

Mercedes-Benz-მა ოფიციალურად წარმოადგინა მომავალი თაობის GLB კლასის SUV-ის სალონი, რომელიც თავდაპირველად სრულად ელექტრო ვერსიით გამოვა და ეტაპობრივად შეცვლის ამჟამინდელ EQB მოდელს. სრული პრეზენტაცია 8 დეკემბერს იგეგმება.

გერმანიის Sindelfingen-ის ტექნოლოგიურ ცენტრში Mercedes ატარებს ინტენსიურ კლიმატურ ტესტებს, სადაც ტემპერატურა იცვლება -40-დან +40°C-მდე და შესაძლებელია ქარიშხლის სიმულაცია 200 კმ/სთ-მდე ქარის სიჩქარით. ამ პირობებში შემოწმებულია GLB EV-ის გამძლეობა, ენერგოეფექტურობა და გათბობის სისტემა.

გარე დიზაინი ჯერ მხოლოდ ნაწილობრივ ჩანს ყინულის საფარის ქვეშ, თუმცა მანქანა ინარჩუნებს ბრენდისთვის დამახასიათებელ კუთხოვან და ელეგანტურ ფორმებს, წინა დიდი გრილითა და უკანა L-ფორმის განათებებით.

GLB EV-ის მთავარი სიახლე არის Superscreen, გიგანტური ეკრანი, რომელიც იკავებს მთელ ტორპედოს და აერთიანებს მძღოლის პანელს, ცენტრალურ დისპლეის და მგზავრის ზონას.

ეკრანის ქვეშ დარჩენილია მხოლოდ რამდენიმე ფიზიკური ღილაკი, დანარჩენი ფუნქციები სრულად ინტეგრირებულია ტაჩ-ინტერფეისში.

სალონში გამოყენებულია მოცურებული ცენტრალური კონსოლი დამატებითი სათავსოთი, უკაბელო დამტენითა და ჭიქის დამჭერებით. კარის პანელები მიიღებს კონკავურ დიზაინს, რაც ვიზუალურად ამცირებს მასას და ზრდის სივრცის შეგრძნებას.

ახალი თაობის GLB EV გამოირჩევა გაძლიერებული სივრცით და მაღალი ჭერის ზონით.

სტანდარტულად მოდელს ექნება პანორამული მინის სახურავი, რომელიც განათებულია ვარსკვლავის ორნამენტით და ერთი ღილაკით შეუძლია გამჭვირვალიდან გაუმჭვირვალე რეჟიმზე გადართვა.

მეორე რიგში გაზრდილია ფეხების სივრცე, ხოლო მესამე რიგი ახლა უფრო მარტივად მისადგომია - მანქანა კვლავ იქნება 5 ან 7-ადგილიანი კონფიგურაციით.

GLB EV-ის გათბობის სისტემა გაუმჯობესებულია ისე, რომ 19°C გარე ტემპერატურაზე სალონი ორჯერ სწრაფად თბება, ვიდრე წინა თაობის მოდელში.

ამავე დროს, სისტემა მოიხმარს ორჯერ ნაკლებ ენერგიას, რაც ზრდის ბატარეის სავალი მანძილს.

ახალი თბოს ტუმბო (heat pump) გადმოღებულია Vision EQXX კონცეპტიდან და იყენებს სამ ენერგიის წყაროს:

1. ძრავის ნარჩენ სითბოს

2. ბატარეის ენერგიას და

3. გარე ჰაერს

გათბობის ალგორითმი პირველ რიგში ახურებს ხელებსა და ტორსს, რაც უზრუნველყოფს მყისიერ კომფორტს ცივ ამინდში.

ახალი საჭე იგივეა, რაც GLC EV-ში - აღჭურვილია რგოლის ფორმის რეგულატორით ხმისთვის და ტოგლერით კრუიზ-კონტროლის მართვისთვის.

ინტერიერში გამოყენებულია მაღალი ხარისხის მასალები, ხოლო არქიტექტურა მორგებულია როგორც ელექტრო, ასევე ჰიბრიდული და ბენზინის ვერსიებისთვის, რომლებიც მოგვიანებით დაემატება.

Mercedes-Benz GLB EV არის ბრენდის ერთ-ერთი ყველაზე ტექნოლოგიურად მოწინავე SUV, რომელიც აერთიანებს:

• სრულად ელექტრო არქიტექტურას

• ახალი თაობის ეკრანულ ინტერფეისს

• ენერგოეფექტურ გათბობას და

• მოქნილ შიდა სივრცეს

მისი სრულფასოვანი დებიუტი 8 დეკემბერს შედგება, სადაც კომპანიამ უნდა გამოავლინოს ტექნიკური მონაცემები, ბატარეის მოცულობა და სავარაუდო სვლის სიშორე.