BMW-ს ისტორიული ნაბიჯი - ახალი BMW i3 ელექტროსედანი ჩაანაცვლებს ბენზინის 3 სერიას მიუნხენის ქარხანაში
Nov 7, 2025
BMW ისტორიული ნაბიჯის გადადგმას აპირებს - ახალი თაობის BMW i3 ელექტროსედანი 2026 წლიდან ჩაანაცვლებს ბენზინის 3 სერიის წარმოებას მიუნხენის მთავარ ქარხანაში, სადაც ეს მოდელი უწყვეტად იწარმოებოდა უკვე 50 წელია, 1975 წლიდან მოყოლებული.
მიუნხენის ქარხანა BMW-ს გულია - სწორედ აქედან დაიწყო 3 სერიის სედანის ისტორია, რომელიც გახდა ბრენდის ყველაზე გაყიდვადი და ცნობადი მოდელი მსოფლიოში.
თუმცა ახალი ეპოქა იწყება: Neue Klasse პლატფორმაზე დაფუძნებული i3 EV ამ ქარხანაში შევა 2026 წლის მეორე ნახევრიდან.
ეს ცვლილება ნიშნავს, რომ BMW-ს მთავარი ქარხანა მთლიანად ელექტრომობილების წარმოებაზე გადაერთვება, რაც კომპანიას ახალ ტექნოლოგიურ სტანდარტზე გადაიყვანს.
მიუხედავად ამ ცვლილებისა, ბენზინის 3 სერია არ გაქრება - მოსალოდნელია, რომ მისი წარმოება გადავა Dingolfing-ის ქარხანაში, BMW-ს უდიდეს ევროპულ საწარმოში, სადაც უკვე იწარმოება ისეთი მოდელები, როგორიცაა BMW iX, 7 სერია და 8 სერია.
მხოლოდ 2024 წელს ამ ქარხანამ დაახლოებით 300,000 ავტომობილი გამოუშვა, რაც მიუთითებს მასშტაბურ შესაძლებლობებზე.
ახალი BMW i3 აღარასოდეს იქნება ის პატარა ქალაქური ჰეჩბეკი, რაც გვახსოვდა წინა თაობიდან.
ახლა ის არის სრულიად ახალი, საშუალო ზომის ელექტროსედანი, რომელიც პირდაპირ დაუპირისპირდება 3 სერიის ბენზინის ვერსიას.
მიუხედავად დიზაინური მსგავსებისა, ეს ორი მოდელი სრულიად განსხვავებულ პლატფორმებზეა შექმნილი:
ახალი i3 დაფუძნებულია EV-თვის განკუთვნილ Neue Klasse არქიტექტურაზე;
ხოლო მე-8 თაობის 3 სერია აგრძელებს CLAR პლატფორმის გამოყენებას, რომელიც საშუალებას იძლევა როგორც ბენზინის, ისე ჰიბრიდული და სრულად ელექტრო ვერსიების წარმოება.
Neue Klasse პლატფორმა წარმოადგენს BMW-ს ახალ ტექნოლოგიურ საფუძველს:
800-ვოლტიანი სისტემა სწრაფი დატენვისთვის,
ახალი თაობის ბატარეის უჯრედები,
სილიციუმ-კარბიდის (SiC) კომპონენტები ენერგოეფექტურობის გასაზრდელად,
გაუმჯობესებული ძრავები და ელექტრონიკა.
ამ ინოვაციებით პირველად აღიჭურვა BMW iX3, რომელმაც დაამტკიცა, რომ ტრადიციული გერმანული ბრენდი მზადაა Tesla-სა და BYD-ის მსგავსი მოთამაშეებთან კონკურენციისთვის.
ახალი BMW i3 მიზნად ისახავს ბრენდის ყველაზე გაყიდვადი სედანის ელექტრონულ გადატანას.
მისი ამოცანაა აჩვენოს, რომ ელექტრომობილს შეუძლია იყოს ისეთი დინამიკური, ზუსტი და ემოციური, როგორიც ბენზინის 3 სერიაა.
BMW-სთვის ეს გადაწყვეტილება არა მხოლოდ წარმოების ცვლილებაა — ეს არის გადაწყვეტითი ნაბიჯი ელექტროფიცირებული მომავლისკენ, სადაც მიუნხენი ხდება EV ინოვაციების ახალი ცენტრი.